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“阿代号作战”之后的日本机动部队·第十

“阿代号作战”之后的日本机动部队·第十

作者:渊田美津雄 奥宫正武 ·日本

出自————《机动部队》《马里亚纳海战·第二

出自————《战争通史

   “阿代号作战”失败之后,我国机动部队一时名存实亡。

   尽管如此,在小泽中将指挥下,机动部队仍进行了微小的改编,在残存的航空母舰的基础上加入了新造的航空母舰之后,到10月1日,第三舰队建立了如下的编制:

   第一航空战队(    司令官古村启藏少将)  “长城”号、“云龙”号、第六○一航空队。

   第三航空战队(小泽中将直接指挥)   “瑞鹤”号、“千代田”号、“千岁”号、“瑞凤”号、第六五三航空队。

   第四航空战队(司令官松田千秋少将)  “日向”号、“伊势”号、“隼鹰”号、“龙凤”号、第六三四航空队。

   第十战队  “矢矧”号、第四驱逐舰队。

   这些舰只中,“天城”号和“云龙”号(皆由飞龙型改装而成)是8月中旬刚刚竣工的军舰,一时尚不能用于作战;“日向”号和“伊势”号是中途岛海战以后将战列舰的后部加以改装的军舰,用来作航空母舰的可能性很小;而“隼鹰”号和“龙凤”号用于向台湾和菲律宾方面运输,因而不可能指望其用于作战。

   三个航空队在“阿代号作战”中幸存下来的飞行员中又补充了一些缺乏实战经验的新手,这样一来,机动部队就更显得虚弱了。

   这一期间,敌军于9月中旬相继在帕劳和莫罗泰岛登陆,开展了下一期的攻势。

   10月10日,敌机动部队开始袭击冲绳,紧接着又在10月12日以后分别袭击了台湾和马尼拉。

   据报告,当时部署于九州南部、冲绳、台湾方面的由福留繁中将指挥的第二航空舰队对敌军进行了猛烈的攻击,取得相当的战果,根据这种情况,丰田大将命令内地可以动用的全部海军航空兵对败走的敌军实行总追击。小泽部队的大部分飞行队也受命参加这一攻击战,而航空母舰却从冲绳转战到台湾。 [ 注:这次攻击尽管一再奏起军舰进行曲,但仍然是虚张声势,战后判明,美军舰队只受到轻微损失。因为飞行员业务不熟练,误把我军飞机被击落时的火光看成敌舰被击沉,因而,战果被过分夸大。 ]

   此次大骚动之后,敌军于10月17日在中部菲律宾的苏禄安岛登陆,10月19日,敌攻略部队终于在莱特岛登陆。由此,菲律宾方面就面临危机了。一旦敌军在菲律宾站住脚跟,仅凭大型飞机就可以切断南方资源的大动脉,日本将丧失生存的能力。

   丰田大将根据原先的迎击计划,决心再次投入残存下来的全部海军部队,粉碎敌军的进攻。他命令此前在林加泊地进行训练的,由栗田中将率领的第二舰队(以“大和”号和“武藏”号为主)出击,由志摩中将率领的在奄美大岛补充燃料的第五舰队火速向这方面出动。

   小泽中将为了策应这两支部队突入莱特湾,应将美军机动部队诱至菲律宾北面。为此,中将亲自率领第三、第四航空战队(“日向”号、“伊势”号、“大淀”号、“多摩”号以及临时由其指挥的第十一驱逐舰战队(轻巡洋舰“五十铃”号、驱逐舰“桐”、“桑”、“杉”、“桢”、“霜月”、“初月”、“秋月”、“若月”),于10月20日出丰后水道,向菲律宾东方海面出击。这时,除了向台湾出动的飞机外,能集中起来的只不过战斗机52架,战斗轰炸机28架,舰载轰炸机7架,舰载攻击机29架,以上合计共116架而已。

   小泽部队中由小泽中将亲自率领的,以“瑞鹤”号、“瑞凤”号、“伊势”号为基干的部队和松田少将率领的以“日向”号、“千岁”号、“千代田”号为基干的部队分成两支部队活动。这两支部队虽然完满地完成了牵制任务,但己身的损失亦相当巨大。

   10月25日,上午8点刚过,上述两支部队遭到敌军大编队舰载机的连续攻击。结果,“瑞鹤”号,“瑞凤”号、“千代田”号、“千岁”号航空母舰被击沉,轻巡洋舰“多摩”号被炸伤之后又遭到敌潜水艇的攻击,最后终于沉没。其他舰船亦被重创。

   当天,大部分舰载机在攻击敌航空母舰后接到在菲律宾基地着陆的命令,但因为业务不熟练,几乎所有的飞行员都不知所施。大西泷次郎中将率领的菲律宾基地第一航空舰队实行了以飞机撞飞机的攻击法,即不得不组成神风特别攻击队。从这一做法也可以想象出当天战斗之激烈。

   另方面,在莱特近海上,除了离开栗田部队单独行动并最先突入莱特湾的(由西村中将率领)“扶桑”号和“山城”号以外,栗田部队和志摩部队官兵都在没有飞机掩护的情况下进行决死战斗,但结果还是成了无谓牺牲,最后,无法坚持,只好撤退。

   至此,日本联合舰队的水面舰艇部队已完全丧失了有机的活动能力。

   这次海战再次证明了在现代海战中,没有航空母舰部队伴随,战斗的结果将是十分悲惨的。

   从此以后,我军航空母舰就再也没有携带飞机作战了。这种具有巨大容积的浮动舰只只是用来完成几次运输任务罢了。及至昭和二十年,这些航空母舰竟然苦于无藏身之地,被美国舰载机作为打击的目标。供美国飞行员开心罢了。

   日本海军自建军以来,曾建造了“凤翔”号、“赤城”号、“加贺”号、“龙骧”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“瑞凤”号、“翔鹤”号、“瑞鹤”号、“祥凤”号、“隼鹰”号、“飞鹰”号、“龙凤”号、“千代田”号、“千岁”号、“大凤”号、“云龙”号、“天城”号、“葛城”号、“信浓”号等20艘航空母舰,战争结束时还有未建成的:“笠置”号、“阿苏”号、“生驹”号、“伊吹”号4艘航空母舰。另外,还有辅助航空母舰“大鹰”号、“云鹰”号、“神鹰”号、“海鹰”号、“冲鹰”号5艘。

   其中最大的是由“大和”型3号舰改装成的“信浓”号,该舰的排水量为68000吨,水线长度256米,航速27节,昭和十九年11月19日(莱特海战之后)于横须贺竣工,第一次在外洋航行时,遭到美国潜水艇的攻击,在纪州海面沉没。

   “云龙”号于昭和十九年12月19日,在中国东海被美国潜水艇击沉。

   到昭和二十年8月15日止,建成并残存下来的航空母舰只有“凤翔”号、“隼鹰”号、“龙凤”号、“天城”号、“葛城”号5艘而已,而且这些残存的舰只也全被击伤,无一完好。

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军无辎重则亡,无粮食则亡,无委积则亡
         
兵马未动粮草先行