武装部队、部队指挥与军事原则·第一

作者：J·F·C·富勒·英国

出自————《装甲战》

出自————《现代军事理论》

　　 一、引言

　　 今天各国军队正面临陆战史上规模最大的一次革命，此次革命相当于或可能超过用于海战的蒸气动力的革命。确实，蒸气动力的采用明显地扩大了军队的规模，增大了武器射程和破坏力，增强了军队后勤补给和战略机动能力。尽管武器有了改进，但军队的组织编制没有大的改变，战术基本上也没有变化。

　　 直到出现了内燃机，战术才开始出现意外的新样式。首先，飞机的发明产生了一个完全新的兵种，其次摩托化车辆大大增强了军队的后勤补给能力，并直接导致重新使用装甲。再则，已把致死性毒气、糜烂性毒气、催泪性毒气和化学战剂列为一定的兵器编制。十五、十六世纪火药的出现，十九世纪蒸气动力和化学科学的发展，均引起当时军队编制装备的改变；同样，在当今年代，油料、电力、高爆炸药、蒸气动力和化学的发展，必然会引起战争的全面改变，以致建立新的军事体制。

　　 因此，毫无疑问今天在后勤、战略、战术组织编制、指挥和纪律等方面，我们面临一次急剧的发展或变化，这次发展形成了一次革命，从而使我们现用的战争艺术变成陈旧的东西。除非我们认识到这种陈旧的战争艺术会带来不良后果，不然我们在下次战争中使用它，可能比全面否定它的军事价值会遭到更大的危险。这是因为一种公开宣传的思想在各种情况都会被采用，因此内容陈旧的思想必须及时予以废除，以免广泛流传。

　　 在这本讲义中，我试图论述内燃机引起的新的军事理论——一种基于新的运动方式的军事理论。

　　 过去，约一百年以前，所有部队运动都是徒步的。第一次世界大战以前，除了用铁路运送兵员和补给物资外，其余都是徒步运动。第一次世界大战中，摩托车辆的使用立即开始引起战略和战术的改变。首先把铁路铺设到战场，后勤运输的范围就显著增大，从而不仅扩大了当时炮战的规模，而且使野战工事比过去更加坚固。其次，加强了互相联系和个人观察的手段。虽然将军及其参谋可骑马参战，但把骑马换乘汽车，他们就能及时与敌保持接触。如果没有汽车，就不可能做到这一点。

　　 在汽车基础上逐步发展了装甲车，进而又发展了履带装甲车或坦克。装甲车增大了侦察距离，因而影响到战略；履带装甲车或坦克能挡住射来的子弹(子弹是当时较老式战争中使用的主要武器)，因而对当时战术产生很大的影响。虽然至今子弹用于防御仍比用于进攻更为有效，但用子弹打装甲则毫无作用，因此，当时只有火炮和威力不大的反坦克武器可对付坦克。没有装甲防护的火炮用炮弹为步兵提供薄弱的防护，以对付坦克的攻击。

　　 第一次世界大战中出现的最大变化大概是飞机的威力。从战略上讲，飞机开辟了一个侦察的新领域；从战术上讲，飞机不仅根本上改变了炮兵的战术，而且由于它能超越敌方地面部队，攻击敌人后方的民用目标和军用目标。飞机为战争艺术开辟了一个新的领域。有人认为，随着飞机威力的增大，很可能最终会使陆军和海军失去作用，即使不会出现这种情况，也肯定会改变陆军和海军的作用。

　　 二、战争的性质

　　 正象作战武器发生变化一样，战争的特点也发生了变化，这是无可怀疑的事实。但在战术上不可忽视的是，武器是因为文明的变化而变化的，武器的变化不是孤立形成的。今天促使战争发生的原因是经济因素，因为我们现时的文明主要体现在经济上，而其核心是机器。当今的时代是机器时代，现代的战争也会相应地出现复杂情况，因为军事组织形式直接受社会状况的影响。当欧洲缺少道路时，马是民用和军用的运输工具，因此骑兵应运而生。当道路改善，田地增多，摩托化步兵就成为主要兵种。同样道理，今天由于文明国家的主要产业已不是农业，而是机器工业，因此可以断定，军事组织形式也会随之改变，军队将逐渐以机器——目前出现的民用发动机——改变军队的编制装备。

　　 这意味着什么呢？这意味着军队将改变长期以来从农业人口中征召强壮可靠士兵的做法；今后平时直接接触机器的人——特别是直接接触汽车、卡车、公共汽车、拖拉机和民用飞机等可直接用于战争的机动工具的人——将成为军队征募兵员的主要对象。

　　 从战术角度来看，这意味着什么呢？由于驾驶过摩托车辆的人能很快学会新的步兵课程或很快通过机枪训练，因此这意味着，将来我们可能面临两种作战形式：一种是由严密组织的部队实施的作战，另一种是由临时组织的游击部队实施的作战。

　　 [注：读者应把文中的摩托化游击部队从头到尾理解为独立遂行作战任务的摩托化步兵。]

　　 在1899至1902年的南非战争中，由于每个荷兰系白人都会骑马，因此他们随时都可充当骑兵。同样，今天每个驾驶员都可在战时成为一名摩托化游击部队的士兵。有鉴于此，在下一次战争中，这种非正规的游击部队将可能充分发挥作用。它们很可能会象十八世纪的情况那样，逐步发展起来，斯拉夫步兵、潘都尔步兵和蒂罗尔步兵会被卡车、汽车和摩托车的驾驶员所替换。在攻、防作战中如何充分利用这种部队，这是我们现在所面临的一个新的极为重要的问题。

　　 由于工业是机械化的基础，因此，将来只有工业国家才能成功地进行有组织的战争。当战争采取骑马和徒步方式进行时(如在中世纪的战争那样)，马匹少的国家难以战胜马匹多的国家。同样，在过去，拥有装甲装备多的国家比装甲装备少的国家会具有更强的实力。今天也是如此，缺乏工业、制造能力和机动车辆的国家将无力抗击外国的入侵。

　　 三、武装部队

　　 如果我假设的工业是现在战争的决定性因素是正确的话，那么我们现在对于武装部队的所有观念必须予以改变和修正。在我命之为“农业战争时期”期间，力量强弱求之于数量，规模大小是受限于补给手段。在出现火车和铁路以前，军队的规模仍是较小的，因为军队的补给和撤退依靠道路。一旦蒸气机用于加强军队，军队的规模就扩大，以至为了控制其运动，受补给条件制约的战略与战术变得非常规则化，组织编制也相应发生变化。所以在十八世纪，营地练兵往往是决定性的战斗因素。十九世纪后期，为了便于控制部队，强调的不是个人发挥主动性，而是遵守条令和原则。和指挥官和领导者要求思想统一，通常不考虑实际的或可能发生的情况。其结果是，意外事件或失误往往导致混乱，就如第一次世界大战爆发后的头十二天内发生的情况一样。

　　 军队的摩托化和机械化改变了组织战斗的程序和思想方法。首先，如上文所说，游击战这种初级的作战形式可能再次广泛采用，进行这种作战要有高度的积极主动性，这就要求组织严密的部队指挥官必须具有这种重要的素质。其次，组建机械化部队费用大，其规模将受到限制。因此，在第一次世界大战中，一个国家可以动员几百万步兵，而在下一次战争中，一个国家在战场上很可能至多投入几千辆坦克。

　　 [注：1939年的情况证明，当时除俄国外，德国约有5000辆坦克，波兰有几百辆，意大利约有1200辆，法国和英国约有4000辆，其中大部分是陈旧的坦克。在战争爆发时，上述几个国家的坦克总数中约有四分之三是轻型坦克。]

　　 由于坦克能比步兵以更快的速度运动，为了在战争爆发时能夺取主动权，就必须在平时保持足够的机械化部队，以备战时迅速动员。这就导致第三个结论，即为了适应作战的需要，应组建受严格训练的职业部队，取代目前由短期服役的应征士兵组成的部队。这并不是说，要取消征兵制，而是说，这类短期服役的应征士兵，作为所谓“二等”士兵，即二等战斗人员，他们将用于占领、巩固和控制机械化部队所攻破的地域。因此，可以设想，这些士兵将包括工兵和警卫兵。

　　 [参见第二讲第十节]

　　 四. 武装部队的使用

　　 综上所述，我们已提出了三种基本士兵，这三种士兵不是骑兵、炮兵和步兵，而是摩托化游击部队，第一线机械化部队和第二线非装甲部队(一部分人员乘摩托车运动，另一部分徒步运动)。这里我们提出了一个奇妙的军队组织结构，类似马其顿王亚历山大统率的马其顿军队的组织形式：摩托化游击部队可比作他的轻骑兵，机械化部队可比作他的重装甲骑兵和方阵队形中的装甲步兵；第二线非装甲部队可比作他的轻步兵和营地警卫部队。

　　 这里我想离题说几句：如果学员希望研究未来战争的可能性，我可向他推荐古代的，中古时代的和十八世纪的最好的战例。其中最后一次战争广泛采用了流动部队或游击部队。另一方面，我认为通常人们研究的最坏的战例发生于1870年的什布赫尔恩战役至1917年11月20的康布雷战役这段时期。

　　 在康布雷战役中，坦克有什么明显的作用呢？坦克的作用表现在对敌人士气的影响。在此次战役中，坦克的作用表明，武装部队的真正企图和目的在于使敌方产生恐惧心理而不是摧毁敌人，也就是说，攻击敌人的神经系统，进而瓦解敌指挥官的意志，这比粉碎敌士兵的肉体更为有利。飞机的作用也表现在这方面，甚至更明显，因为飞机不仅可以不摧毁敌方军队来瓦解其士气，而且能瓦解作为军队后盾的政治意志和国家意志。因此，航空兵部队形成了第四种部队，它必须与其它三种部队密切配合。

　　 鉴于下述三种瓦解敌士气的手段，即用飞机的威力瓦解敌方民众士气，用机械化部队的威力瓦解敌军队的士气，以及用摩托化游击部队的威力给敌方造成恐怖和混乱，我们可以预断，用军事力量摧毁敌人的方式(在第一次世界大战期间这种方式被广泛采用)将被瓦解敌士气的某些方式所取代，这样，不仅可以瓦解军队，而且可使民众丧失斗志。

　　 [注：现在我们已认识到心理战是德国战争理论的一项重要内容。德国运用这种心理战在挪威、荷兰、比利时、法国和英国都取得了异常的成功，随后又使法国陷落，但在俄国却失去了作用。因此，上述这种预断是一种夸张的说法。]

　　五. 部队的指挥

　　 不难判断，上述许多变化必然会对军队的指挥产生深远的影响。离现在时间不很长的年代发生的战争——如克里米亚战争、印度叛变 [ 译者注：孟加拉之乱(1857-1858年)。 ] 和美国内战表明，危险之处就是最光荣之处，也正是将军显示其才能之处。自1870年以来，由于军队规模日益扩大，其组织编制日趋复杂，将军们不得不放弃其指挥官的崇高职责而成为行政管理者。军队组织的复杂性很快加强了参谋机构，直至第一次世界大战。我们发现，曾被废除的战争委员会那样的陈旧指挥系统又以新的公开的名称(如专家会议或专家委员会)重新复活。

　　 在第一次世界大战中，这种指挥系统没有产生出一位最有权威的将领，不仅没有出现过这种人物，而且将军们指挥军队作战所处的条件限制了他们的创造性。在机械化的战争时代，飞机每小时航行两百英里，摩托车辆每小时行驶四十英里，坦克每小行驶二十英里，因此，设立这种指挥系统是荒唐可笑的。在第一次世界大战中，这种指挥系统使军队付出了很大代价；在机械化战争中，它简直无法承担指挥任务。由此可见，我们必须再次采取过去历史上将军们亲临前线指挥部队，鼓励土气、与部队共患难的做法。现在采取这种做法不会象过去那样困难，因为，随着机械化程度的提高，部队编制将缩小，不会扩大，而且会产生一种更加完整的师。这种师既有我所说的第一等遂行战斗任务的士兵，又有第二等遂行占领任务的士兵。后者基本上仍需由一名行政领导者和一个组织严密的行政参谋机构进行控制；前者则需由一名具有机断行事的将军和一个小型作战参谋机构进行指挥。将军将与其作战部队生活在一起，亲临战场指挥作战，而不是置身于战场之外。

　　 [注：事实证明，这个观点对装甲部队，尤其是对德军来说是正确的。正因如此，德军有许多将级军官在战场阵亡。]

　　六、指挥官的计划

　　 除攻城战外，各种作战的成功秘诀不仅是作战方法，更重要的是机断行事。因此，指挥官的作战计划必须简明扼要，并具有灵活性。计划应留有充分余地，使下属指挥官能机断行事。为此，必须把作战总的企图传达给所有人员，而且必须考虑部队作战预备方案。例如，总的企图是向敌人右翼，即已知的甲地迂回，但如果驻甲地的敌部队是摩托化或机械化部队，能在一或两个小时内运动至乙地，那么除非甲地敌部队驻守原地不出动，不然迂回敌右翼的计划就会被破坏。为了防止计划被破坏，应考虑到三种情况：一、如果敌人驻守甲地不出动，它就不会向乙地运动；二、如果敌准备出动，则必须不间断地观察敌人的行动，以便及时掌握敌人出动的征侯；三、作战计划必须包括预备方案，以便敌人一出动，能及时改变己方部队运动方向，不然会丧失许多时间，而浪费五分钟就会使己方部队少行进一或两英里。

　　 上述情况给我们有什么启示呢？指挥官制订地面作战计划与制订海战计划非常相似。最初计划主要是简明扼要地说明总的作战企图，并据此制订兵力部署方案。然后将总的作战企图与敌人可能采取的作战行动进行比较。我们假设敌人可能采取一号、二号、三号和四号这四种作战行动，并根据其中每一种作战行动制订己方的兵力部署，我把它们称为甲、乙、丙、丁四种兵力部署方案。每个下属部队指挥官均要熟悉己方总的作战企图和各种兵力部署方案。这样，当敌人运动时，就可将己方确定采取的兵力部署方案通知所有部队，按此方案行动。在开进、进攻、追击或后退时必须不停顿地运动，避免丧失时间。总之，在作战中充分利用时间将成为作战计划的核心。

　　 [注：每次利比亚战役的报告表明，虽然隆美尔将军的目标始终是一个，即占领埃及，但他的作战计划却包括有许多备用的方案，最后采用哪一个方案，则根据当时清况确定。]

　　 现代作战要靠快速运动才能取胜，或才能节省兵力。我们现在的文书工作和制订详细作战命令的做法必须废除，应采用我前面所概述的制订作战计划的方法。通常的情况是，对敌人可能采取的作战行动，不可能百分之百地估计到，如果敌人采取的某一种作战行动可能破坏己方的作战企图，那么我认为最明智的做法是，采取我称为“重整旗鼓的方案”，也就是说，一旦敌人采取的运动方向可能使己方所有预定的方案都失效，此时不应再利用失效的方案，这样做会导致摩托化部队和机械化部队的混乱和失控，而应停止作战，进行战斗的部队应立即转入防御。

　　 [注：我认为，如果在1941年11月18日坎宁安将军的部队在进攻隆美尔将军的部队之前能预先确定了上述的这种作战方案，那么在作战头几天，也许不会发生那样严重的混乱状态。在更早的年代，这种作战方案也适用于骑兵作战，例如，克伦威尔在马斯顿、穆尔和内兹比等地进行的骑兵作战。]

　　 总之，作战计划的核心是在不失去控制的情况下充分发挥积极主动性，并以各种作战方案为基础实施指挥，这些作战方案应以代字或代码传达给下级部队指挥官。作战计划的执行必须遵循机断行事和履行职责相结合的原则，而不是以单纯按命令行事为准则——单纯按命令行事适用于运动速度慢的步兵和炮兵部队。

　　 七、军事原则

　　 上面我论述的关于军事组织形式与指挥方面可能发生的变化表明，这些变化将是大的变革，这些变体同我们目前的训练内容是不一致的。这可能要求整个训练内容必须进行修改。那么是否没有可继续保持不变的东西呢？幸运的是，我们的军事原则可保持不变。可以明确指出，这些原则不仅是徒步步兵作战的基础，也将是机械化部队作战的基础，因为改革实际上要有个逐步演变的过程。目前我们所面临的不是一种与现时战争样式截然不同的新式战争，而是一种由于采用内燃机而引起的一种新式战争，这种内燃机明显地加快了运动速度，提高了运输能力。世界上没有绝对新的东西，我曾说过，学员只要研究一下历史，就可看出，战争的许多阶段将再次采用基本相同的作战形式。只需进行一些研究和思考，就会认识到，过去所采用的所有战略和战术，自觉或不自觉地都是根据军事原则制订的，由此可以推断，本届政府也将继续这样做。无论军队是由徒步步兵、骑兵，还是由机械化步兵组成，节约兵力、集中、突然性、安全、进攻、机动和协调等原则总是适用的。总之，摩托化和机械化只是改变了战争的条件，即改变了将军使用的工具，而不是他的军事原则，这一点是显而易见的。我希望我的听众承认现有的军事原则，而不予以修正，并在研究过去、现在和未来战争时，把这些原则作为他们必须学习的主要内容。

　　八、军事原则的运用

　　 目前的改革就是要针对变化的各种情况，运用这些军事原则。其中主要的变化是机动和防护力的加强，即速度的提高和装甲防护的加强。速度的提高表现在，从马每小时跑二十英里到飞机每小时飞行两百英里，从人每小时走四英里到摩托车每小时行驶四十英里，或坦克行驶二十英里。装甲已能顶住一般的枪弹或穿甲弹。虽然还有许多战争条件正在发生变化，但就上述这两个条件的变化，足以说明这场变革是多么深刻广泛。

　　 关于运用军事原则，主要取决于敌军的编制装备。

　　 我们面临三种情况：

　　 (一)一方部队没有机械化；

　　 (二)双方只有部分机械化部队；

　　 (三)双方部队全部机械化。

　　 如果面临的是非机械化的敌部队，而地形适用机械化部队运动，那么显然所有各条军事原则都能被己方机械化部队迅速利用。由于机动和防护安全能保障集中使用兵力，达成突然性和实施进攻作战，从而能以更快的速度夺取目标。由于敌人进攻力量弱，己方部队就更易节约兵力和协调一致。对付这种敌人，己方部队能不费力气地完成战斗任务。己方部队应如1494年法国查理八世进攻意大利那样顺利完成作战任务。马基雅弗利 [ 译者注：意大利政治家与著述家。 ] 告诉我们，查理八世征服法国只用了一枝笔。这是什么意思呢？这就是说，由于查理有强大的火炮，无论是城堡、城市工事、还是野战部队，都不能阻挡他的进攻，他所要做的，只是在地图上用笔标上他要进攻的地点，然后他就在那里实施进攻。机械化部队如与非机械化部队作战；将会出现这种情况，这好比用现代战舰去攻击十九世纪的舰船。

　　 [注：例如1940年法国的陷落]

　　 当双方只有部分机械化部队时，起主要作用的原则是节约兵力，因此军事原则的运用取决于根据地形正确部署兵力。非机械化部队应占领已被突破和包围的敌地区，以避免受敌机械化部队的攻击，而机械化部队应在障碍少的地区实施远距离机动，但仍应与非机械化部队协同作战，非机械化部队应被看作是机械化部队向前推进所依托的基地。机械化部队应集中兵力兵器攻击敌人翼侧或后方，力求达成突然性。

　　 当双方都是机械化部队时，突然性、机动和集中兵力兵器攻击目标等原则将起主要作用，进而运用安全、协调进攻力量等原则，以取得节约兵力的效果。由于双方部队可能具有相等的机动能力，达成突然性就极其重要，因此，夺取制空权是一个重要因素。