后方遮断·第二十 – 吴起兵法网
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后方遮断·第二十

后方遮断·第二十

作者:陆上自卫队修亲会 ·日本

出自————《作战理论入门》《主动·第五

出自————《现代军事理论

   一、后方遮断的价值

   一、 如果遮断了后方,通常该部队就断绝了退路,无法进行补给而自行崩溃。同时 也容易孤立被歼。

   二、后方遮断是造成敌军退却的原因,换句话说是造成敌人自认战败的心理的行动  。

 。
败退的原因 在小部队中 有时是直接受到物质损失
有时是因背后受到威胁而本能地撤退
在大部队中 背后威胁,给补给造成极其严重的困难
指挥系统被打乱,增兵受阻

   也就是说,造成大部队退却的原因,与其说是物质损失,莫若说是态势的不利即战 略上不利的状况。

   但是,被四面包围,有时反而会产生勇气。

   这种作用,只对背后(退路)造成威胁即可产生,可以说它具有独特的战略效果。

   孙子说“不战而屈人之兵,善之善者也”。

   总而留之,背后(退路)通常是敌人部署上的弱点,这些弱点当然正是用兵者所寻 求的地方。

   二、什么是后方(退路)

   必须搞清与此相关的用语的含义。

  一、 后方交通线

   是指连接作战部队和后方基地(位于作战部队后方,作战部队赖以活动和生存的根 据地)以及后勤支援地域的交通网(包括公路、铁路、水路和空路等)。

   也就是说,作战部队主要是靠后方交通线得以维持和补充。

  、 退路一般也可以认为与后方交通线是一致的。

   然而,根据战史记载,实际的退路,为敌所迫时自不消说,自由选择时也多取本来 的后方交通线以外的方向。

   三、 关于后方交通线、有以下原则:

   (一) 部队决不许使后方交通线发生危险;

   (二) 改变后方交通线,部队越大越困难,但是事关部队安危,必要时应尽力进行 。

   〔注〕遮断后方可分为遮断退路、遮断补给线、分割孤立后方地域等,下面主要论 述遮断退路的方法。

   三、遮断退路的方法

  、遮断退路有各种方法,如以一部(或主力)直接进攻退路(包围、迂回和空中 机动等)、进行游击战、或用飞机实施突击等。在此主要论述决定进攻方向时应注意的事项。

  二、决定进攻方向的战略、战术分析

   (一)为决定进攻方向必须从战略、战术两方面进行分析。

在战略上 可遮断敌人退路的方向 →(包围→遮断退路)
可立于外线的方向
在战术上 敌人的弱点 →(背后也是弱点之一)
我容易发挥战斗能力的方向


(二) 突破   就是说,要从战略、战术方面进行分析,根据当时的情况决定在最有利的方向实施 主攻。

   分割敌人,在本来的后方交通线以外的地域予以歼灭。

   (三) 包围(迂回)

   包围面要选在敌人的致命部位,即后交通线通过的方向。

   (四) 追击

   除包围、迂回外,应大胆实施突破,迅速遮断敌人退路。

   三、 选择进攻方向应注意的事项

   (一) 要选在敌人的前线与退路成锐角的一侧。

   B将随着战线的后退,使我作战轴线与敌人退路平行,难于堵截敌人。

   A则与此相反,离敌人退路越来越近易于遮断。

   (二) 向有天然障碍的方向压迫敌人的方法

   向海或大河方向压迫敌人比向山地方向好。

   (三) 需要进行空中遮断

   在现代战争中,航空运输发达,有时遮断地面兵站效果并不大。

   空中优势,对遮断后方交通线具有绝对的威力。同时,对空火力可以限制甚至阻止 敌机低空活动或着陆(如岘港、奠边府等战例)。

   (四) 需要掌握制海权

   背靠大海进行地面作战,如果不掌握制空权和制海权,就只能不战而撤离守地(遮 断退路)。

   在大平洋战争中,日军的大陆作战以及南方作战就是典型的例证。日俄战争中,如 果在日本海海战中失败,也必将招致同样的结果。

   (五) 其他

   大兵团只要拥有后方地域,只要退路没有完全被遮断,即便被包围仍然可以实施撤 退。

   日俄战争中的奉天会战就是很好的例子。

   如果战斗力对比发生转化,则原来的攻者必须重整态势,或者适时地转入防御;而 防者必须制造或者捕捉战机,适时地转入进攻,以求歼灭敌人。

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军无辎重则亡,无粮食则亡,无委积则亡
         
兵马未动粮草先行