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附录D 美国航空母舰现代化

附录D 美国航空母舰现代化

作者:诺曼·波尔马·美国

出自————《航空母舰·1946-2006——航空母舰发展史及航空母舰对世界的影响

出自————《战争通史

   反潜航母“无畏”号在1965年美国纽约海军船厂进行舰队重建和现代化升级期间,安装了一个巨大的、包含一个AN/SQS-26声呐罩的63吨重的舰首。8艘反潜航母在舰队现代化升级项目中接受了现代化的改进,而且攻击舰“亚美利加”号也是唯一一艘配有声呐装置的美国航母。长期服役的“无畏”号改为担负反潜任务之后,作为一艘“有限的攻击型航空母舰”投入使用。

   第二次世界大战后,17艘航空母舰接受了大规模的现代化改装。改装了——3艘“中途岛”级的大型航母和14艘“埃塞克斯”级的舰队航母。下表中,SCB代表美国海军舰艇性能委员会的项目编号,该委员会于1947年成立,用以编撰舰艇建造和现代化改装/改装的项目。SCB-27A项目为“埃塞克斯”级航母装配了一个可以更为有效操控喷气式飞机的加强型飞行甲板、可以弥补排水升高的船体隔舱、更大的燃料仓(宽度增加到102英尺(31.11米))、封闭的舰首(“飓风”型)和改进的岛式结构,同时,该项目又拆除了舰首处的5英寸(127毫米)舰炮的炮塔和舰尾的岛式结构。

   SCB-27C项目为“埃塞克斯”级航母装配了蒸汽弹射器,同时又为该级增添了其他的性能,包括增大的舰首升降机。

   SCB-110项目为“中途岛”级航母装配了一个斜角飞行甲板、改进的升降机,又为该级航母进行一些其他方面的升级。

   SCB-125项目为“埃塞克斯”级航母装配一个斜角飞行甲板。

   舰队重建和现代化升级项目(FRAM)使经过升级的8艘反潜航母(CVS)延长了服役时间,并在为AN/SQS-26声呐安装了一个大型的舰首声呐罩。1960年接受舰队重建和现代化升级的舰船由上方的星号(*)表示。

   8艘“埃塞克斯”级航母没有接受大规模的现代化改装,也没有接受斜角甲板装置的改装:

       航空母舰13  “富兰克林”号

       航空母舰37  “普林斯顿”号

       航空母舰17  “邦克山”号

       航空母舰40  “塔拉瓦”号

       航空母舰21  “拳师”号

       航空母舰45  “福吉谷”号

       航空母舰32  “莱特”号

       航空母舰47  “菲律宾海”号

   这些舰和“商普兰湖”号(航空母舰39)保留一个轴式飞行甲板——它是作为航空母舰/攻击型航空母舰/反潜航空母舰,在美国服役的最后一个直纹甲板航母。“安提坦”号(航空母舰36)经改装,配备了一个试验性的斜角甲板装置,但是在其他方面还没有做非常大的现代化的改变。

   (SCB代表斜角飞行甲板)

   航母9 “埃塞克斯”号*

     SCB-27A  1948年9月~1951年2月  普吉特海峡海军船厂

     SCB-125  1955年3月~1956年3月  普吉特海峡海军船厂

   航母10 “约克城”号*

     SCB-27A  1951年2月~1953年1月  普吉特海峡海军船厂

     SCB-125  1955年3月~1955年10月  普吉特海峡海军船厂

   航母11 “无畏”号*

     SCB-27C  1951年9月~1954年6月  纽波特纽斯造船厂

     SCB-125  1956年1月~1957年5月  美国纽约海军船厂

   航母12 “大黄蜂”号*

     SCB-27A  1951年6月~1953年10月  美国纽约海军船厂

     SCB-125  1955年8月~1956年8月  普吉特海峡海军船厂

   航母14 “提康德罗加”号

     SCB-27C  1951年7月~1954年12月  美国纽约海军船厂

     SCB-125  1955年11月~1957年2月  美国诺福克海军船厂

   航母15 “朗道夫”号*

     SCB-27A  1951年6月~1953年7月  纽波特纽斯造船厂

     SCB-125  1955年7月~1956年2月  美国诺福克海军船厂

   航母16 “列克星敦”号

     SCB-27C以及

     SCB-125  1951年7月~1955年9月  普吉特海峡海军船厂

   航母18 “黄蜂”号*

     SCB-27A  1948年9月~1951年9月  美国纽约海军船厂

     SCB-125  1955年5月~1956年12月  美国旧金山海军船厂(San Francisco NSYd)

   航母19 “汉科克”号

     SCB-27C  1951年7月~1954年3月  普吉特海峡海军船厂

     SCB-125  1955年8月~1956年11月  美国旧金山海军船厂

   航母20 “本宁顿”号*

     SCB-27A  1950年10月~1952年11月  美国纽约海军船厂

     SCB-125  1954年7月~1955年4月  美国纽约海军船厂

   航母31 “好人理查德”号

     SCB-27C以及

     SCB-125  1952年7月~1955年11月  美国旧金山海军船厂

   航母33 “奇尔沙治”号*

     SCB-27A  1950年1月~1952年3月  普吉特海峡海军船厂

     SCB-125  1956年1月~1957年1月  普吉特海峡海军船厂

   航母34 “奥里斯卡尼”号

     作为SCB-27A建成

     SCB-27C以及

     SCB-125  1956年7月~1959年3月  美国旧金山海军船厂

   航母36 “安提坦”号

     斜角甲板  1952年9月~1952年12月  美国纽约海军船厂

   航母38 “香格里拉”号

     SCB-27C以及

     SCB-125  1952年7月~1955年2月  普吉特海峡海军船厂

   航母39 “商普兰湖”号

     SCB-27A  1950年8月~1952年9月  纽波特纽斯造船厂

   航母41 “中途岛”号

     SCB-110以及

     斜角甲板  1954年7月~1957年11月  普吉特海峡海军船厂

   航母42 “富兰克林·D.罗斯福”号

     SCB-110以及

     斜角甲板  1953年10月~1956年5月  普吉特海峡海军船厂

   航母43 “珊瑚海”号

     SCB-110以及

     斜角甲板  1956年7月~1960年3月  普吉特海峡海军船厂

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军无辎重则亡,无粮食则亡,无委积则亡
         
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