水面舰艇部队·第四

作者：J．R．希尔·英国

出自————《英国海军》

出自————《现代军事理论》

　　 笔者在本书前几章中已经阐明，在许多情况下水面舰艇仍旧要挑起海上作战的大梁，尤其是在低强度作战中，情况更是如此。不过，海军部尚无意设计出一种专门承担低强度作战任务的舰艇。从威慑的需要出发，同时也从全力加强北约海上作战力量的需要出发，我们在构思水面舰艇的结构时，考虑问题的一个基本点，就是其在大型战争中的作战能力。

　　 不论在什么规模的战争中。水面舰艇都能非常出色地完成一些任务，这是毫无疑义的。不仅如此，有一些任务，无论是空中的飞机，还是水下的潜艇，都无法完成，而水面舰艇却可以完成。

　　 首先，水面舰艇能够获取大量信息，并将其加以判别和处理，然后通报各方；还可以发号施令，调兵遣将，最大限度地调动现有部队，协力完成既定任务。其次，舰上的武器装备可以用于对空防御，即对付敌人飞机和导弹的袭击，因而水面舰艇不但可以保护本舰的安全，也可以保护毗邻舰艇的安全。再次，舰上的甲板可以用来起降飞机：飞机可以是固定翼的，也可以是旋翼的，它们可以从舰上起飞去执行诸如攻击、防空和反潜等任务，而无须顾及其与岸上基地的距离如何。最后一点，水面舰艇是实施两栖作战所不可缺少的工具。

　　 水面舰艇之所以能有上述这么多长处，这主要是由于它具有自身体积庞大、载员众多和机械化程度高等特点。水面舰船是人们在水面上的寄身之所，然而人们浪迹海上，决非是出于偶然的需要，人类是把船舶作为其跨越海洋的主要交通和运输手段的。不过，水面舰艇的这些特点，也使得它自己更易于遭受来自空中和水下的攻击。因此，有必要为水面舰艇装备一定比例的防御性武器系统，借以提高其自身的生存能力。但是，如果自卫性武器的比重过大，而进攻性武器所剩无几，那么这艘军舰便是个废物。现代科学技术发展迅猛，水上武器和探测装置种类繁多。在这种情况下，如何使水面舰艇的攻防武器配置达到最佳比例，这的确是颇使谋略家和设计家们伤脑筋的问题。

　　 水上环境

　　 地球的表面环境复杂多变，其程度几乎并不亚于水下环境，然而，从作战环境这一角度来看，地球的大气层则是比较易于施展的场所。大气层中的各种变化，主要是由于气象条件造成的，而这些风云变幻所产生的影响，一般说来，也不象水下的那样严酷无情和经久难消(当然，这还要看有没有能够降伏这些变化的技术手段和能力)。

　　 在大气层中，电磁波具有较强的传播能力，其传播速度与光的运动速度相同。此外，现代化电子仪器能迅速、准确地测报出电磁波的各种偏差。由于上述两点原因，电磁波可以用来传递、接收和交换大量信息。电磁波的主要局限性是，它一般总是沿直线传播的。这种情况只有在异常或偶然条件下才会有所改变，因此它传播的极限就是天际。不过，众所周知，这也有例外：高频(3～30千赫)电磁波可以从电离层反射回来，因而这种电磁波可以传播到地球的另一端，而能够用于舰船通讯的电磁波也只有这种高频电磁波了。

　　 在大气层中，电子侦察设备有主动式的和被动式的两种，这一点与水下环境探测装置的情形是一样的。在各种电子侦察设备中，首屈一指的要算是雷达了。雷达的基本工作过程是先发射高频电磁能量(频率范围在200千赫以上)，然后接收和转换从空中、地面及水面目标反射回来的回波信号，人们根据雷达天线所指的方向测报出目标方位，根据电磁波从发射至遇到目标反射回来并被接收机接收这两点时间的间隔，计算出目标距离。雷达的工作性能，常常会受到海面回波及云雨回波的影响。人们为了消除这些影响做出了不懈的努力。现代化雷达装备日趋复杂，这在很大程度上正是这些辛勤努力的结果。此外，雷达还会受到与其频率相同的电子讯号的干扰，因此人们在使用新式雷达的同时，还采用了快速随机频移等措施，来对付这些干扰讯号。在电子战的术语中，这些技术分别被称作电子干扰和电子反干扰。

　　 无论是雷达还是无线电，其电波都会被各种无线电测向装置和搜索接收机轻而易举地捕捉到。按照主动式与被动式之间的传播时差的原理，雷达几乎总是在尚未来得及接收从窥测着自己的电子侦察装置反射回来的回波信号时，便已被对方发觉了。由于这种缘故，电子侦察装置即使无法隐蔽，也无碍大局，因为至少它已提前一步掌握了对方的情况。这种手段叫作电子支援。电子支援、电子干扰和电子反干扰，构成了复杂多变的电子战的全部内容。

　　 由于电子元件实现了微型化，电子发讯机和接收机的体积也已小型化了，从而给这些电子设备装配到空气喷气式战术导弹上创造了条件。微型电路学的发展，也使导弹的程序控制如虎添翼。目前，导弹发射后已能作自主飞行了，当然还只能是按照预先装定的程序和目标装定值飞行。现有的制导技术，除了有主动式雷达的搜索回波信号寻的外，还有被动式自导引寻的雷达和无源红外自导引寻热源等技术。装备了雷达测高仪的导弹，还可作超低空飞行和机动规避动作。

　　 以水上环境为对象的科学技术正在飞速发展，这使得人们能够对许多事物做出新的设想。而苏联人则善于把握住所有这些可能会成为现实的设想，加以开拓。在这方面，他们历来是雷厉风行、毫不迟疑的。其军力所构成的威胁，与日俱增，我们在构思皇家海军水面舰艇的发展规划时，必须充分考虑到这个因素。

　　 舰船发展规划

　　 从广义上说，舰船设计和建造计划，历来都是承前启后、循序渐进的。这并不是说，历史上未曾出现过大起大落的剧变。六十年代中期取消建造新一代攻击航母的计划，从而引起了观念上和布局结构上的大变革，便是这种剧变的典型例子。不过，这些变革好似潺潺流水中泛起的浪花和漩涡，其发展趋向在很大程度上仍然受到了皇家舰船建造部门长远规划和国家武器发展计划的影响。在皇家海军现有的各种不同级别的舰艇中，其武备系统既有通用性的特点，又有协调性的特点。本章将以每一种兵器为一节，并在各节内以典型舰级为分标题，详细介绍各种海军兵器。

　　 航空母舰

　　 说到航空母舰，便要先以老式的“皇家方舟”号航母讲起，这并非是出于怀旧之情。“皇家方舟”号航空母舰现在拆船厂内，它是皇家海军中最后一艘起降固定翼飞机的攻击型航空母舰，它的排水量是45000吨，可装载2个中队的高性能固定翼飞机。其装载的飞机，既可以用于攻击水面目标，又可以用于对空防御。此外，这艘航空母舰还可以装载1个中队反潜直升飞机。“皇家方舟”号航空母舰还是一艘全功能型军舰，其自给自足的能力可以和任何一艘与之规模相同的军舰相媲美。自从内阁决定不再建造这种类型的航空母舰以来，保护海上部队的远程防空任务(即在敌机尚来不及发射导弹之时，便加以拦截)，已转由皇家空军承担了，对敌水面目标实施远程空中奔袭的任务，也已交给了皇家空军进击司令部(该部所辖的飞机主要部署在苏格兰各基地内)。

　　 然而，航空母舰携带大批高性能反潜直升机、实施空中屏护以及统一指挥成分复杂、活动区域广阔的海上部队的作用，还是不可偏废的，因为这是确保我们的海路通畅所不可缺少的因素，而确保海路通畅则正是北约海上力量的首要任务。经过再三斟酌，人们认为，最好的办法是建造一种排水量15000～20000吨的军舰，集反潜、防空及协调指挥等多重职能于其一身。于是，建造“无敌级”军舰(初时被称作“反潜巡洋舰”)的计划便应运而生了。由于在这种军舰上要起降大批飞机，所以其设计方案中的主要外形特征自然便是平顶的，即上部是通长飞行甲板。军舰的动力装置是全燃气涡轮发动机——这两点再加上“海标枪”式防空导弹系统，是设计方案中自最初构思以来唯一未曾更动过的部分。后来，设计方案中又增加了一些内容，其中最重要的增补要算是确定在这种军舰上起降固定翼短距垂直起降飞机了。由于配备了这种飞机，无敌级舰不但能够阻止敌机在自己周围空域进行侦察活动，而且能够侦察本舰雷达视距以外敌之动向，还能够对敌水面舰艇部队构成空中威胁。这些飞机执行上述任务极为便捷，只要命令一下达，即可出动，根本不需要依赖岸上设施。

　　 “无敌”号航空母舰是无敌级舰的代表舰。1977年5月3日，“无敌”号航空母舰在女王陛下的亲自主持下，在维克斯造船有限公司巴罗因弗内斯造船厂下水。1980年6月，“无敌”号航空母舰加入现役。该舰的姊妹舰“卓越”号和“皇家方舟”号现正在沃尔森德昂泰恩，由斯旺·亨特集团监造。

　　 这级军舰的标准排水量为16000吨，总长206米，宽32米，动力装置是4台罗尔斯－罗伊斯公司制造的奥林匹斯山TM 3B型燃气涡轮发动机，每台功率为20880千瓦。这4台主机，通过2台戴维·布朗公司制造的三联换向减速器，带动2个定距螺旋桨，主机的供能方式为交错型，以保证在一旦主机发生故障或被损坏的情况下仍能最大限度地机动供能。舰上的供电系统，由8台帕克斯曼·瓦伦特公司制造的1175兆瓦电机组成，分别安装在6个以上不同的部位，即使在作战中有的电机被击毁，仍能保证供电。舰上还安装了5座斯通·普拉特公司制造的辅助锅炉，用以供应淡水。全舰的机电装置，是在机控舱内通过德卡综合舰船仪表系统实施监控的。

　　 无敌级舰装备有指挥、控制与情报资料系统，能够最大限度地利用各种内、外部信息。舰上的作战指挥室系统，一般称作6型战斗数据与武器系统。它包括费朗蒂有限公司制造的FM1600型计算机和普莱西雷达有限公司制造的监视器，这套设备既可以处理各种情报资料，又可以指挥射击。舰上的通讯设备是马可尼公司制造的3型内部通讯系统，这套设备极为先进，操作起来也十分灵活，可将所有频带内的收发讯号放大。舰上还安装有卫星通讯终端设备。舰上的电子侦察设备，包括1022型对空警戒雷达(配有荷兰电讯公司制造的收发讯装置和1具马可尼天线)、992Q型目标指示雷达、909型“海标枪”式导弹控制雷达以及1006型导航雷达。无敌级舰肯定还装备有电子战设备，不过其详细资料尚未公开。舰上装有声纳系统，但是大范围的反潜，当然还是要靠舰载反潜直升机。

　　 无敌级舰的舰载机编制定额是9架MK2型“海王”式反潜直升飞机(韦斯特兰飞机有限公司制造)和5架“海鹞”式短距垂直起降飞机(霍克·西德利航空有限公司制造)。这些飞机可以全部放入飞行甲板下的机库内，各种备用品和外挂物及保障性设备，在舰上也是应有尽有。在军舰的飞行甲板前端，还安装了一个仰角为7°的滑跳板，以保障飞机能以最大负荷顺利起飞。飞行甲板与舰的艏艉线成6°夹角，这样既便于飞机起降，又能保证“海标枪”式导弹的前方射界无障碍物。

　　 无敌级舰是一种生活条件极为优越的军舰，它的住舱标准高、设备齐全、起居便利，舰上有餐厅和游艺场所，还有藏书丰富的图书馆——这些场所都是与住舱分开的。舰上共有军官131名、士官265名及水兵604名，他们都具备不同的技术专长。飞行中队随舰活动时，舰上人员的总数还要有所增加。

　　 然而，最主要的一点还在于，“无敌”号军舰是一艘战舰，它坚铠利甲，既有进攻和制海能力，又有完备的防原子沾染／化学污染设备、齐全的损管器材和严密的整体水密结构，任何敌人都不能等闲视之，否则便有可能遭受灭顶之灾。它的影响所及，已远远超出了其自身的活动范围，这不仅仅是由于它装载着飞机，还由于它能指挥和调动其他海上兵器。

　　 不庸讳言，无敌级舰的建造周期很长。因此，有必要保留一艘老式的航空母舰，用以承担反潜和两栖作战的双重使命。经过反复考虑，海军部最后确定，保留“竞技神”号航空母舰。这艘老式航空母舰，以前一直是用来起降固定翼飞机的，因此它的飞行甲板与舰艏艉线是成斜线的，舰上还装备着综合型作战情报设施以及远距对空警戒雷达。1981年间，该舰再次改装，并安装了一个仰角为7°的滑跳板。自此，“海鹞”式飞机便能够在舰上起降了。改装后的“竞技神”号航空母舰，舰载机的标准编制定额为12架“海王”式直升机和5架“海鸥”式飞机。另外，“竞技神”号舰还可充当两栖作战舰，这是其次的任务。改装以后，该舰仍然能够执行这个任务。这时，“竞技神”号舰可以运载约750名皇家海军陆战队突击兵，同时装载皇家海军陆战队的大山猫式反潜直升飞机和小羚羊式直升机，以及皇家海军的“海王”式反潜直升飞机和“威赛克斯5”型直升飞机。当然，在这种情况下，大部分海王式反潜直升机和海鸥式飞机，便要离舰了。

　　 “竞技神”号航空母舰，排水量约24000吨，动力装置为蒸汽涡轮机，其轴输出功率为76000马力，舰上基本编制定员为980人。执行任务时，舰上人员的总数还会有所增加，但是增加的具体人数，往往因任务性质、飞行中队的机种以及搭乘的海军陆战队的规模不同而异。它的确是个庞然大物——实际上，它是皇家海军最大的一艘军舰，比“无敌”号舰还长约70英尺!尽管在改装前它还谈不上是尽善尽美，但是在它身上充分显示出了水面舰艇适应性强等多种长处。倘若我们没有这艘举足轻重的航空母舰，北约组织——特别是我们的盟友挪威——肯定会因此而感到不那么安全了。

　　 驱逐舰

　　 尽管中型水面舰艇发展很快，但是有关它的名称和术语尚未臻于规范化。第二次世界大战末期，人们修正了“护卫舰”这一名称的定义，但是“驱逐舰”这个名称还是保留了下来。此后，尤其是随着这两种军舰越造越大，而且其体积往往也互相超越，皇家海军一直在设法将这两种军舰加以明确区别，有时那股认真劲甚至到了荒诞无稽的地步。不过，我们大体上可以说，驱逐舰主要用于对空防御，而护卫舰则主要用于反潜。

　　 州郡级

　　 第一代装备了防空导弹系统的军舰，都是以英国州郡的名字命名的。这级军舰，排水量为5440吨，一共建造了8艘，于1963年至1970年期间先后加入现役，到1981年年中仍有5艘在服役。州郡级舰是人所共认的最漂亮的军舰，其外形前宽后窄，上层建筑和烟囱的比例极为匀称，舰体比两次世界大战之间那些年代的许多巡洋舰都要大。这种军舰的动力装置是组合式的，即2台蒸汽涡轮发动机和4台燃气涡轮发动机。燃气涡轮上机配有增压装置，可以使军舰迅速起动。不过，这套设备仍有其不足之处，这主要地表现在轮机部门所需要的人员定额过高。州郡级舰的编制定员是485人。

　　 在州郡级舰的武器装备中，最具特色，也许是最重要的武器，要算海参式舰空导弹了。海参式导弹属于第一代舰空导弹，它发射后在901型雷达的控制下，沿波束导向空中目标。装备在“安特里姆”号、“格拉摩根”号、“法夫”号以及“诺福克”号等舰上的MK2型“海参”式舰空导弹，还可以用来攻击水面目标。这套导弹系统是全天候型的，但对海况和气象条件引起的杂乱回波可能有些敏感，容易受其干扰。“海参”式导弹的发射器是安装在后甲板上的，这使军舰的外观显得更加威武雄壮。

　　 最早建造的州郡级舰，装备着4座4.5英寸口径双管前主炮，而在后来建造的“B”型舰上，这4门火炮已为4座MM 38型“飞鱼”式舰舰导弹发射器所取代。“飞鱼”式导弹的最大有效射程是38公里，这种导弹极大地扭转了西方国家海军的水面舰艇与其他国家海军的水面导弹舰艇在火器射程比例关系上存在着的不平衡的局面。“飞鱼”式导弹，弹长5.2米，弹重735公斤。运送时是装在密封装运箱内的，上舰时只须稍事检验即可使用，射前要装定目标位置，发射时导弹发射器要朝向目标方向，偏差范围不超过30°。导弹发射后，靠惯性飞向目标区。在飞行过程中，导弹在雷达测高仪的控制下贴水面运行。接近目标后，弹上主动式搜索雷达即自行开锁。一旦发现目标，导弹便在比例引导系统的作用下直取目标，其战斗部160公斤高爆炸药即行引爆。据生产厂家宣称，“飞鱼”式导弹抗电子干扰的能力很强，这种导弹试射时的命中率为93％。有几艘护卫舰也已安装了这种导弹发射装置。

　　 在州郡级舰上还装备着2座用于近距离防空的四联装“海猫”式舰空导弹发射器、1架“威赛克斯”3型反潜直升机，以及各种探测装置，其中包括1具184型中距全景声纳、1部965型对空警戒雷达、992Q型目标指示雷达和978型测高雷达。州郡级舰装备精良，其有多种用途，由于这个原因，这种军舰常常在世界各地活动的舰群中充任旗舰。

　　 “布里斯托尔”号舰

　　 “布里斯托尔”号舰是布里斯托尔级驱逐舰的代表舰，它是这级军舰中的第一艘，也是唯一的一艘。这级军舰原是作为新的一代固定翼机航空母舰的对空防御型护航舰设计的，由于这种新型航空母舰的建造计划已被取消，布里斯托尔级舰的建造计划也随之被取消了。然而，“布里斯托尔”号舰的建成，却为试验新型“海标枪”式和“伊卡拉”式导弹系统提供了宝贵的发射平台。同时，这艘军舰配有极为先进的探测装置、信息处理系统和通讯系统，因而它本身也就是一个绝好的指挥与管制部门。它有两点独特之处：其一，这种军舰上有3个烟囱，这在皇家海军各类型舰艇中是绝无仅有的；其二，舰上没有直升机机库。

　　 谢菲尔德级

　　 谢菲尔德级驱逐舰，别称42型舰，它与利安德级护卫舰同为目前皇家海军各种类型水面舰艇中舰只数量最多的舰型。“谢作尔德”号舰是这级军舰中的第一艘，于1971年下水。谢菲尔德级舰要承担起原计划建造的布里斯托尔级舰的大部分职能，而这级军舰的舰体则比布里斯托尔级舰小得多，编制定员数额也仅及布里斯托尔级舰的三分之二。

　　 首批建造的10艘谢菲尔德级驱逐舰，标准排水量为3500吨，总长125米。相比之下，“曼彻斯特”号舰及其后建造的谢菲尔德级舰，排水量要多300吨，舰体也要长10米多。谢级舰的动力装置为全燃气涡轮发动机，即2台罗尔斯－罗伊斯公司制造的奥林匹斯山型主机，每台功率为20000千瓦，供高速航行时使用，还有2台罗尔斯－罗伊斯公司制造的泰恩型主机，供巡航时使用。这些发动机，通过减速器带动2个斯通·曼根尼斯公司制造的变距螺旋桨，这套动力装置的特点是，航速高，耗油低。燃气涡轮发动机一旦发生故障，便要换机，因为这样修起来比较方便。因此，这种发动机的下气道和转接盖板都要大一些，这样才能缩短换机的时间。谢级舰上的主机，都是这样安装的。谢级舰的供电装置是4台柴油电机，这些电机分别安装在2个辅机舱内。舰上的损管设备成龙配套，坚固耐用，其中有不少是英国制造的，另外舰上还有防放射性沾染和化学污染的密闭区、防震设备以及上甲板冲洗设备等等。

　　 谢菲尔德级舰的主要武备是英国航空间公司制造的“海标枪”式导弹系统。“海标枪”是第三代舰空导弹，既可以用来攻击飞机，也可以用来对付导弹。其发动机是罗尔斯－罗伊斯公司制造的奥丁神型冲压喷气式发动机，弹长4.36米，翼展91厘米，弹重550公斤，制导方式为全程半主动式自导，其工作原理为比例引导。谢级舰上有两部909型雷达，其中有一部充当目标照射雷达。“海标枪”是超音速导弹，运行非常机敏，既适于用来攻击来袭目标，又适于用来攻击侧行目标，因而它是一种区域性防御武器，用以保护除本舰以外的所有友邻军舰。这型导弹的射程尚未公开。其发射及填弹速度极高，是对付敌方旨在压制本舰防御火力的协同攻击的重要武器。“海标枪”式导弹还可以用来攻击水面目标，其射程可超出水平视距。

　　 “海标枪”式导弹系统的制造工艺十分复杂，参加制造导弹的厂商也非止一家。这里不妨列举几家承包厂商：制导系统由马可尼空间与防御系统有限公司承制，近炸引信由EMI公司承制，控制随动系统由斯佩里公司承制……这还只是其中一部分厂家。

　　 谢菲尔德级舰可装载1架“大山猫”式直升机，这架直升机可以用来对付潜艇，也可以用来对付水面舰艇，还可以用来进行侦察活动。舰上装备着1座MK8型4.5英寸口径自动火炮，它加强了军舰对空、对岸和对舰的火力。舰上的鱼雷兵器是轻型自导鱼雷，它是用来攻击本舰声纳所捕捉到的潜艇目标的。谢级舰的探测装置包括，965R型或1022型对空警戒雷达、992Q型目标指示雷达和184型中程声纳。用这些设备获取的情报信息以及外部机构通报的情报资料，均可以输入作战信息自动处理与火控系统计算机内，这套计算机系统是现代化高效率作战指挥室的心脏。

　　 “谢菲尔德”级舰素有“密集型军舰”之称，其编制定员为280人。分析结果表明，谢级舰的人均舱面面积小于多数国外海军同类型舰艇的人均面积。多数42型舰的舰员都认为，打仗绝非儿戏。他们为舰上的火力配系而自豪，不愿以削弱火力为代价，来换取稍微宽敞一点的居住面积。即便如此，老一辈水兵要是看到谢级舰上能有如此舒适的生活条件，他们肯定会感到吃惊的。

　　 护卫舰

　　 第二次世界大战期间，海军建造了大批反潜护卫舰，这种护卫舰在当时承担了繁重的护航与支援任务，其外壳很坚固，但是航速却很慢。战争尚未结束，海军的决策人物便已经在考虑用一种能够独立挑起整个反潜重任的战舰来取代这种老式护卫舰的问题了。为了提高航速，新型护卫舰的外形应是细长的，并应以涡轮主机为其动力装置。同时，对舰载声纳也要加以改进。后来确定，还要为这种新型护卫舰配备1架武装直升飞机。这种新型战舰，便是护卫舰家族中以惠特比级(即12型)和罗思赛级为始祖的一支系，而利安德级护卫舰则是这一支系中独步一时的一代，它的设计结构达到了炉火纯青的境地。目前，罗思赛级舰中仍有几艘尚在服役。尽管如此，笔者准备只详细介绍一下利安德级舰和大刀级舰，不过这两种军舰的差异还是比较大的。女将级(即21型)舰，是由军方出资、民间部门设计的，它与护卫舰家族的异同点都比较突出。

　　 利安德级

　　 从1963年到1972年，这期间英国总共建造了26艘利安德级护卫舰。这级护卫舰，总长113.4米，其中首批建成的16艘，型宽12.5米，其后建成的10艘，舰身加宽了2米，以增加舰内舱室面积，并提高军舰的稳性。事实上，利安德级舰的壳体极为安全可靠，干舷高，舷侧门也很不错，而且军舰的适航性能也很好。它的排水量是2600吨。

　　 利安德级舰的动力装置是组合式的，它包括两个超热型可控锅炉和两组蒸汽涡轮主机，其轴输出功率为30000马力。舰上的供电装置，是标准型的蒸汽／柴油组合电机。这种军舰有2个艉舵，而且它还装有稳定翼。这些部分，从原型以来一直未曾变更，只是在初期阶段人们对锅炉进行了改装。改装后的锅炉，可以烧柴油，而不用烧黑色重油了，从而缓和了后勤补给上的矛盾。不过，在中期改装时，利安德级舰的武备变化很大。其中期改装工程，是从1972年开始的，预计到1984年左右即可完成。

　　 首批改装的8艘利安德级护卫舰，舰上4.5英寸双管火炮的炮塔已被拆除，而代之以“伊卡拉”式反潜导弹系统。这套导弹系统，是由联合王国和澳大利亚联合研制的，它能快速发射一种轻型反潜鱼雷，以对付本舰声纳或友邻单位声纳所发现的水下目标。导弹的飞行轨迹，由舰上作战室内的电脑确定，并通过无线电指令线路传送给飞行中的导弹，导弹在一部专用制导雷达的监控下飞行。当导弹飞临预定投放点时，便按照指令投放鱼雷。鱼雷借助于降落伞落入水中，并开始自动搜索潜艇，一俟发现目标，鱼雷便自动寻的施爆。

　　 “伊卡拉”式导弹的射程是16.09公里，它足以覆盖本舰声纳的最佳工作距离。184M型声纳是一种大功率主动式声纳，它可以在水面声道内进行全景搜索；变深声纳是拖曳式的，它可以在深于水面声道的深度内工作，其最佳工作深度可以由本舰的水深温度记录器测定。“伊卡拉”式导弹能够保持24小时待发状态，一旦上述声纳发现敌情，导弹可以瞬时发射。利安德级护卫舰装载的“黄蜂”式直升机，既可以用作辅助性反潜武器，也可以用来完成其他一些任务，譬如轻型运输、目力监测及海空救援等任务。作为伊卡拉式综合反潜武器系统的补充装备，利安德级舰还装备了170型“探照灯”式声纳和由它联控的“地狱”式反潜深弹发射器，用以攻击近距离潜艇目标。

　　 利级舰上的“伊卡拉”式导弹系统，还包括2座四联装“海猫”式舰空导弹发射器，用于对空防御。“海猫”式导弹是肖特兄弟有限公司制造的第一代导弹，多年来这种导弹已广泛地装备在皇家海军的各类型舰艇上。经过大规模改进后的“海猫”式导弹的火控系统，对付飞机和导弹的性能已大有改观。这种导弹的指挥仪是分装式的，一次可控制1枚“海猫”式导弹。它的瞄准具极为精确，颇得利安德级舰员的好评。“海猫”式导弹系统配有液压提弹机，可快速装弹。这种导弹还可以当作舰舰导弹使用。在利级舰舰桥的两侧，还安装着“博福斯”40毫米口径单管火炮，这些火炮亦可以用来实施对舰射击。此外，利安德级护卫舰进行低强度作战的能力，也是不容忽视的。

　　 第二批改装的利安德级护卫舰，舰身较窄，也没有安装4.5英寸口径火炮，而代之以“飞鱼”式舰舰导弹发射器。在这批利级护卫舰上，还安装了3座四联装“海猫”式导弹发射器，2座“博福斯”40毫米口径火炮仍予保留。原来舰上装载的“黄蜂”式反潜直升飞机，已为1架“大山猫”式直升飞机所取代。这种直升机，无论在武备、航空电子装备，还是航程、航速及续航力方面，均比“黄蜂”式直升飞机高一筹。舰上的近距离攻潜武器，也已不再是MK10型“地狱”式深弹发射器了，换上了2组三联装鱼雷发射管，这种舰载鱼雷武器系统配有控制设备，可以发射轻型自导鱼雷。在这批利安德级舰中，多数已不再配备变深声纳了。

　　 最后一点，多数宽型舰现正在进行大规模改装。改装后的这型利安德级舰，可以装载1架“大山描”式直升飞机，“飞鱼”式导弹将取代原来的4.5英寸口径火炮，舰上还将增设鱼雷系统和“海狼”式舰空导弹。海狼式导弹是第一代真正的反弹道导弹，这种导弹大大地加强了军舰的防空火力。有关“海狼”式舰空导弹的详细情况，笔者将在“大刀级”一节中予以介绍。通过这次改装，利安德级舰可望能够应付八十年代和九十年代可能会出现的任何更为险峻的防空难题，同时在反潜和对付水面舰艇方面，能够保持强大的进攻威力。

　　 军舰性能要素的改进，在某种程度上也要影响到军舰的编制定员数额。“伊卡拉”型利级导弹护卫舰的编制定员是240人，“飞鱼”型利级导弹护卫舰的编制定员则是230人，而改装后的宽型利级护卫舰的编制定员将是260人。利级舰上住舱设计得当，条件舒适，还配有空调设备，不过远非奢侈。与外军相同规模的军舰相比，利级舰的编制定员过多，这是根据需要而有意安排的。海军部认为，水面舰艇编制定员数额，必须以能够保证舰艇在较长时间内有足够的人力应付各种复杂的险情或敌情为原则。不言而喻，舰员们在战位上是不能坚持过久的，因此舰员的定额必须能够保证在“重要关头”各主要火器、操控及轮机等战位有足够的人员轮流值更，常备不懈。

　　 大刀级

　　 “大刀”级护卫舰，最初被人们认为是可以直接替代利安德级舰的舰型。这级护卫舰，火力强，独立性比很强，它的排水量是3650吨，用安东尼·普雷斯顿的话来说，它是一种“大型海上猎潜舰”，这是因为它的武器装备十分先进，反潜战术和战法也比较独特。这级护卫舰的主要特点是能够在热战环境下(如高强度作战条件下)，保存自己，打击敌人(特别是敌潜艇，同时也能对付敌水面舰艇)。

　　 首先介绍一下大刀级舰的自卫武器体系。大刀级舰最重要的自卫武器是“海狼”式GWS25型重点防空系统，这是一种全新的武器系统，它是对付在本舰炮火射程以外发射的敌战术导弹的最佳武器。这种导弹系统的研制工作，始于六十年代末期，当时人们对这种导弹系统的战术性能所提出的要求是：反应迅速，命中率高，能在各种气象条外下和夜间使用，以及操纵灵便。要达到这些要求，最基本的一点便是，把所有结构复杂的设备都安装在舰上，从而使导弹自身结构简化。这就提出了如何在导弹飞行的全过程中控制其运行的问题。当时，整个研制工作是在政府科研机构的领导下进行的，承担制造任务的主要厂家有英国航空空间工业公司，马可尼公司和维克斯公司，而承接任务的厂家则几乎囊括了全英电子和军工界的所有企业。

　　 “海狼”式导弹发射操作程序是，先使用967型或968型自发自收监视雷达搜索目标(968型雷达是E边带脉冲雷达，用于对海及对空警戒；967型雷达是D边带脉冲雷达，其多普勒脉冲波型特别适合于在固定杂波背景中捕捉快速运动目标)，雷达发现目标后便将目标指示给海狼式导弹，其六联装发射器遂迅即转向目标方位，只要目标一进入导弹的有效射程以内，便会有1～2枚导弹呼啸而去。这时，910型制导雷达立即发出制导脉冲，并计算出“海狼”式导弹与目标之间的差角，指令线路随即发出修正航向的指令，于是导弹便准确地飞向目标(910型雷达是一种多路传输式单脉冲雷达，它可以同时跟踪目标和“海狼”式导弹)；当导弹飞越或击中目标时，弹上的近炸引信或触发引信即行启爆。

　　 “海狼”是超音速导弹，但是飞行却极为灵活。在试射时，这种导弹曾击中了一枚4.5英寸火炮的炮弹。“海狼”式导弹，从首次发现目标至跟踪雷达待机的间隔极短，仅2～3秒钟。这种导弹，重量轻，只有80公斤，操纵便捷，与炮弹几乎没有什么两样。它的不足之处是，发射器过重，装弹还要靠人力(大刀级舰上装有2座导弹发射器，每座要装弹6枚，因而其储弹量也比较大)，如果跟踪超低空目标，还需要增配1部辅助电视跟踪器，编辑制导程序也至少需要5台电子计算机，等等。这正所谓金无足亦，也许这些不足正是其第一代需要改进之处。然而，可以肯定地说，这种导弹的潜力很大，它给解决水面舰艇的防空问题带来了福音。

　　 大刀级护卫舰，除967型和968型雷达外，还装备着各式各样的探测装置，譬如电子战专用设备(可以用来对频率范围在1～18千兆赫的信号进行分析和无线电测向)、导航雷达、“大山猫”式直升机上的机载探测装置以及新式的2016型声纳。2016型声纳是一种中程声纳，它通过运用高级解析技术，较好地解决了长期以来一直使反潜声纳兵头疼的难题：“这究竟是不是一艘潜艇?”通常，作战指挥中心总处于一种自相矛盾之中。一方面，它要尽力为上级出谋划策，争取主动；另一方面，它所能够为上级提供的情报，不是只鳞片爪，就是时过境迁，根本无法取得主动。但是，在大刀级舰上，情况就完全不同了。它有完备的侦察手段，因而最终汇集到中心作战指挥室的信息总是面面俱到，应有尽有。这种新式侦察设备，就是计算机辅助作战情报系统。顾名思义，这套设备具有计算、归类、传输和对照等多种功能，可以帮助指挥官做出正确判断。这套设备是组合式的，它采用了最先进的微处理技术。顺便提一下，这套设备不仅安装在22型舰上，而且还安装在其他一些新型现代化舰艇上。这套设备的主要承制厂家是费朗蒂系统各企业。

　　 从以上情况可以看出，“大刀”级舰可以充当海上指挥舰，这可能会成为它的重要任务。然而，它在许多情况下还是具有主动攻击能力的。“大刀”级舰上安装着4座“飞鱼”式舰舰导弹发射架，还装备着鱼雷发射管，可以用于攻击潜艇，还可以携带2架“大山猫”式直升飞机，而这2架直升飞机又可以承担许多对付潜艇和水面舰艇的任务。在平时，“大刀”级舰只携带1架“大山描”式直升飞机。除此之外，“大刀”级护卫舰还装备着2座40毫米口径“博福斯”火炮。

　　 “大刀”级舰的许多基本性能与“谢菲尔德”级舰的性能相同，这两种军舰的动力装置是一样的，辅机的型号也十分相近，舰体也都很坚固。两种军舰都有齐全的设备和充足的备件，都有严密的防原子沾染、化学污染装备，其弹药库也都是坚不可摧的。与“谢菲尔德”级驱逐舰相比，“大刀”级护卫舰的舰体要稍大一些，而且按照建造计划，从第5号舰开始，以后建造的“大刀”级舰，舰体还要加长。“大刀”级舰尽管舰体庞大，但是编制定员却很少(大刀级舰定员224人，“谢菲尔德”级舰定员则为280人)，因而舰上的舱室要比谢级舰的舱室宽敞一些，其舱室面积甚至并不亚于外国海军护卫舰上的舱室面积，随着岁月的流逝，许多新型的作战及辅助装备将会投入使用。基于这种考虑，“大刀”级舰上保留了充分的余地，以供安装这些新式装备。由此可见，“大刀”级护卫舰具有较长的生命力。

　　 女将级

　　 当人们还在不慌不忙地酝酿着22型护卫舰的建造计划时，建造新型护卫舰以充实护卫舰的数量的呼声，已经十分强烈了。在这种形势下，一种由私营企业投资设计的护卫舰便应运而生了。这型护卫舰是由沃斯珀·桑尼克罗夫特有限公司及亚罗造船有限公司研制的，它造型新颖，有着索斯安普顿的产品所特有的那种游艇型的线条。它是一种通用型护卫舰，人称“女将”级护卫舰。女将级各舰于1974年至1978年期间建成。

　　 “女将”级护卫舰，总长117米，型宽12.7米，排水量2815吨，动力装置为现在常用的奥林匹斯山－泰恩型主机，推进器为变距螺旋桨。“女将”级护卫舰是皇家海军中首批安装这种动力装置的军舰。这种军舰上的探测装置包括992Q型通用警戒雷达、978型导航雷达、GWS24型“海猫”式舰空导弹火控雷达、184M型声纳及1套电子战设备。舰上的武器装备有：4座“飞鱼”式导弹发射架(仅限于4号舰及其后建造的各舰)、“大山猫”式直升飞机、2座20毫米口径“厄利孔”火炮及4.5英寸MK8型单管火炮，舰用鱼雷发射系统(仅安装在部分舰上)以及“乌鸦座”式宽频带干扰物火箭(有关这后三种武器的详细情况，笔者将在下面一一加以介绍)。

　　 MK8型“维克斯”火炮，口径4.5英寸，是用于水面作战、对岸上部队实施炮火支援和对空防御的兵器。这种火炮还装备在谢菲尔德级驱逐舰上，它与老式的4.5英寸火炮的主要不同点是它的炮塔是全自动的。这种火炮装弹后，炮塔内无需用人操控，便可以自动射击。不论炮塔内有人操控与否，火炮射击的延迟时间都很短，而且据说它的命中精度也很高。MK8型炮的供弹方式也很灵活，因而它能迅速转换射击目标或射击方式。这种火炮是由军械研究与发展局研制的，其炮管的使用寿命比较长。

　　 “女将”级护卫舰上的鱼雷武器系统是标准型的，除了装备在这种护卫舰上以外，还装备在“谢菲尔德”级驱逐舰、大刀级护卫舰和一些改装型“利安德”级护卫舰上。这种鱼雷武器系统有3个鱼雷发射管，分别安装在舰的舷侧，可以发射MK46型轻型自导鱼雷或“魟”式鱼雷。鱼雷发射后，起始阶段的航向、深度以及目标搜索，均是由作战指挥室通过仪器控制的。由于鱼雷主要是一种机载武器，所以有关鱼雷的情况将在第五章内加以介绍。

　　 “乌鸦座”式宽频带干扰火箭，是普莱西航空空间公司承制的，它是纯自卫型火箭。不过，在导弹的时代里，这型火箭可能会成为一种重要的防御武器。目前，这型火箭已成为标准型装备，装备在英国海军所有新型舰艇上。它的主要用途是在远离军舰的地域释放出强于军舰本身所能产生的雷达感应信号，以此来诱使来袭的敌导弹调转方向。火箭发射后，便施放出与敌导弹搜索雷达工作频率相匹配的箔条干扰云，这片干扰云或则遮蔽本舰，或则远离本舰。火箭发射的时机，可以根据电子侦测仪器截取的有关敌导弹即将发射的信息，定在尚未发现来袭的敌导弹时，也可以定在敌导弹来袭的过程中。这套系统与现代化作战指挥室配备的电子计算机联用，还可以大大提高其使用效率。同时，人的坚强意志和敏捷思维，也是极为重要的因素。

　　 在21型舰的设计过程中，设计人员曾专门探索了如何压缩舰上人员编制的问题。为了延长全员循环周期，这种军舰装备了自动化的武器系统和专用作战情报设备，补给和主辅机操纵均有统一监控设备，从而大大地节省了人力，使全舰的编制定员减少到170人。人员减少，带来了两点好处；一是改善了舰上的居住条件，二是人少心齐。目前，报纸上有些文章对女将级护卫舰提出了一些批评意见，文章的作者们对采用轻型材料(譬如舰体的上部结构是用铝建造的)不以为然，认为这种军舰既无中期改装的余地，又无战损修复的余地。不过，凡是在“女将”级护卫舰上工作过的人，却都在竭力为这种军舰辩解。他们认为，这种军舰结构匀称，战斗力强。也许我们应该说，这种军舰最适合于在和平时期和准战争时期使用，或者适于从事低强度军事行动。“女将”级护卫舰自加入现役以来，对海军建设做出了贡献，这一点是应该予以充分肯定的。

　　 突击登陆舰

　　 在皇家海军各类型舰艇中，外形最为奇特的要算是“无畏”号和“勇猛”号这两艘突击登陆舰了。这两艘军舰都负有双重使命，这就是在参加两栖作战行动的同时，它们还要充当不列颠尼亚皇家海军学院学员们的海上训练舰。这两艘军舰，排水量12000吨，总长158米，型宽24.4米。它们的主要特点是，舰尾呈船坞状，与舰内前坦克甲板相通，艉坞内可以注水(水量可以控制)，各种车辆开到等候在艉坞内的登陆艇上，然后这些登陆艇便从舰尾驶离军舰。这两艘军舰各载有8艘登陆艇，其中4艘吊放在吊艇杆上，另外4艘停放在艉坞内。

　　 这种军舰，上甲板的后部是一个很大的飞行平台，可以同时起降2架直升机，如果没有飞行活动，还可以停放更多的直升机。但是，舰上没有直升机机库，舰上的常规武器也只有4座“海猫”式导弹发射器和2座40毫米口径“博福斯”火炮。舰上的作战指挥室和通讯设备都是为了实施两栖登陆指挥而专门定制的。

　　 这种军舰，平时定员为580人，其中包括大约90名皇家海军陆战队的人员，不过这个数字还会随任务的不同而发生变化。这种军舰可以装载1个步兵营或皇家海军陆战队突击营及其装备，也可以运载1个坦克中队或皇家工兵队；在执行教学训练任务时，它可以装载150名学员。

　　 从这些非同寻常的军舰身上，我们可以窥见水面舰艇所具有的多用性和适应性的特点。这两艘军舰，原计划是要用来策应苏伊士以东“小规模战争”的，现在它们是北约联盟在大西洋东部海区的重要力量，也是未来的军官的重要训练基地。

　　 未来展望

　　 在本书即将脱稿之际，联合王国防务计划白皮书《前进的道路》公诸于世了。关于白皮书的内容，早有传闻，舆论界亦众说纷纭，这已非止一月两月之事了。因此，对于今后10年内水面舰艇布局上的种种改弦更张，人们既未感到毫无思想准备，也未感到大失所望。在我们简要地介绍这些变革之前，有几点值得提及，它涉及到人们争论的异同点，因而是十分重要的。

　　 首先，人们普遍认为，在和平条件下以及我们称之为低强度作战和有限范围内的高水准军事行动中，水面舰艇具有重要地位，只要联合王国充分重视其在北约地区和其他地区的利益，它就必然要充分重视水面舰艇的地位，因为水面舰艇可以用来保卫这些利益。就水面舰艇的利用率而言，它无须再增设更多技术复杂、造价昂贵的武器装备，就可以参战了，甚至可以投入到一场最大规模的战争中去。

　　 但是，人们对于在北约地区内进行大规模作战以及水面舰艇在此类作战活动中的作用，尚莫衷一是。北约军事联盟的目标是，依托海洋，运送跨洋、越峡增援部队，向出事地区输送两栖作战部队，以及部署终极威慑部队——弹道导弹潜艇。对这一目标构成主要威胁的是苏联的潜艇(其中有许多是核动力潜艇和导弹潜艇)、飞机(包括侦察机和攻击机)和水而舰艇(其数量一直有增无减，作战能力也在不断得到加强)。

　　 有一种意见认为，构成威胁的仅仅是潜艇和飞机，因而对付这些威胁的主力自然也应是潜艇和飞机，主要对策应是防空、空中轰击与攻击以及反潜等。这些人的理由是，潜艇和飞机有天时相助，或曰具有较高的科技水平；武器装备精良；速度快；跑得脱；通讯手段齐备，便于协调行动。此外，潜艇和飞机还有地利相佐：格陵兰、冰岛及联合王国之间的豁口，即使无法完全封闭也无碍大局，只要严加防守，它还可以成为一个极好的隘口。

　　 与上述意见相反，也有人认为，从历史上看，依赖远距离防御战的作法，后果从来都是可悲的。海路历来是兵家必争之地，在这场争斗中，水面舰艇及其装载的飞机可以大显身手，而潜艇和岸基飞机则显得相形见绌了。另外，苏联军力发展迅速，它完全有能力先发制人，打破我们对三国之间豁口的封锁。基于这种考虑，我们仍然需要保持一支强大的水面舰艇部队，用以完成纵深防御的任务，而纵深防御则是保障海路畅通的必备条件或根本途径，舍此别无他途。

　　 还有第三种意见。持这种意见的人，主要是在质量问题上做文章，尤其是驱逐舰和护卫舰等类型军舰的质量。在预算吃紧的时候，这些人的意见便显得格外有分量了。有一份材料说，新型军舰尽管很先进，但是目前的造价却也直上云天，譬如建造一艘22型舰便要耗资1亿2千万英镑；而且不论其外壳如何坚固，装备如何精良，只要一开战，第一仗就会被击沉，很少有能幸免的(苏联的同类型水面舰艇也会遭此厄运)。这就提出了一个问题：能不能建造至少是一定比例的中型水面舰艇来充实水而舰艇的数量，这些水面舰艇具有结构简单、造价低廉、载员少和能耗低等特点，其平时和低强度作战的能力并不受到上述特点的影响，相反，由于其武备的重量较轻，适用性得到加强，上述能力倒有可能得到加强。

　　 防务白皮书明白无误地阐明了现政府对于这些分歧意见的良策，兹摘录其中片断，以为佐证：“……今后海军建设的捷径(亦即从我国现实情况出发之上策)是一方面要继续加强海、空力量和潜艇，另一方面要压缩现行计划，进一步削减水面舰艇的数量，缩小新型舰艇的建造规模，降低其技术要求指数，摈弃耗资巨大的中期改装的作法。”

　　 防务白皮书还提到，政府计划保留大约50艘驱逐舰和护卫舰(其中有8艘编入预备役中队)，而我们目前通报给北约组织的数字则是59艘；结构简单，造价低廉和能耗低的新型护卫舰(即23型)将尽快编入现役；此外，有3艘航空母舰即将建成，但是无论在什么情况下，在现役中同时只能保留2艘航空母舰；专业两栖舰船将全部被淘汰，其实施时间将比原计划大大提前。

　　 然而，这支精干的水面舰艇部队将会用更多的时间在海上游弋，实力强大的特混舰群将在南大西洋、加勒比海、印度洋亦或其以东广大海区频频举行演习或进行访问。

　　 技术领域里有待突破的两个课题，有可能会彻底改变水面舰艇部队的面貌。其中一个课题是舰用被动式声纳拖曳基阵，这种装置将会大大扩展水面舰艇的反潜作用距离，它还将会引起其他诸兵器(如反潜直升飞机)在战术上的深刻变革。另一个课题具有更为深远的意义，它关系到有朝一日将会把高能激光反导弹系统搬上水面舰艇。在这个课题中，衰减及热加膜等项目，以及精确聚光以使其足以摧毁袭来的导弹等技术问题，具有很大的难度，但是它们并不是不可逾越的难关。能够承担得起从事这项科研所需要的巨额资金的国家，恐怕也只有美国(还有苏联)了。不过，一旦美国取得了突破，英国坐享其成，这也不是不可能的。不言而喻，这种武器的长处在于，它有一个取之不尽、用之不竭的“弹药库”——舰上供电系统。

　　 总而言之，水面舰艇部队的目标是，既注重质量，又注重数量。新近公布的防务白皮书，对于今后10年内水面舰艇的质量与数量指标的要求，均有所降低。但是，尽管如此，即使到了1990年，皇家海军的水面舰艇部队也仍然不失为一支抵御外患时劲旅。我们还要开动脑筋，想方设法在少花钱的前提下提高战斗力。无论武器装备发生什么样的变革，有一点是不会改变的，这就是各种兵器在实施进攻、舰队集群防御及电子战过程中协调配合的重要地位是不会改变的。只有各种兵器协力配合，海上与空中的纵深防御才能充分发挥效力。英国海军舰艇指挥与通讯系统以及舰员的训练素质，必须要充分适应完成纵深防御这一任务的需要。